Afin de garantir le bon fonctionnement de son vélo, certains dispositifs requièrent des remplacements réguliers, notamment le câble de frein. En effet, ce dernier s’use au fil des années pouvant se ainsi casser à tout moment. Il est ainsi indispensable de l’entretenir convenablement.

Extraire les câbles usés

En plus de l’état opérationnel des patins, celui des câbles de frein d’un vélo garantit la fiabilité du système de freinage et son efficacité. Pour procéder au remplacement de ces câbles, il suffit de suivre les étapes ci-dessous :

1. Desserrer la vis serre-câble sur l’étrier à l’aide d’une clé Allen ;
2. Enlever le capuchon métallique situé au bout du câble en le coupant ;
3. Appuyer au niveau du levier de frein pour y appliquer une pression qui permettra d’accéder à la boule de retenue fixée à l’autre bout du câble ;
4. Desserrer la molette de tension et enlever la boule de blocage de son entaille ;
5. Ôter complètement le câble usé de sa gaine et récupérer cette dernière pour servir de référence à la découpe de sa remplaçante.

Mise en place du nouveau câble de frein

Avant d’installer le nouveau câble, il s’avère essentiel de sectionner la nouvelle gaine d’une manière franche et nette. Pour ce, il faut employer une pince coupe câble spécialement conçue pour inciser les cordages de ce genre. La découpe doit bien respecter la mesure de la vieille gaine. Par la suite, procéder comme suit :

1. À l’aide d’une pince à sertir, ajuster la première extrémité de la gaine neuve au bout qui doit se terminer au niveau du levier ;
2. Fixer le nouveau câble sur le levier avec la boule de retenue avant d’y appliquer une petite quantité de lubrifiant ;
3. Glisser le câble de remplacement à l’intérieur de la nouvelle gaine de manière à le faire apparaître à l’autre bout (au niveau de l’étrier). Si cette gaine n’est pas auto-lubrifiée, il faudrait huiler un peu le câble neuf progressivement tout au long de son insertion ;
4. Au moyen d’une pince coupante bien aiguisée, sectionner l’excédent de câble tout en s’assurant de garder un petit bout d’environ 5 à 8 cm ;
5. Mettre en place l’autre extrémité de la gaine en veillant à ne pas défaire le câble ;
6. Fixer le capuchon métallique à l’aide d’une pince à l’autre pointe du câble ;
7. Tirer sur le câble avant de remettre en place la vis serre-câble et de la resserrer sur l’étrier ;
8. Faire des dernières vérifications et d’éventuels réglages en contrôlant que le câble neuf coulisse correctement à l’intérieur de sa gaine, puis en réglant sa tension suivant les convenances du cycliste.