Réparer une tronçonneuse : fini les problèmes de démarrage !
Réparer une tronçonneuse : fini les problèmes de démarrage !

Déterminer la panne de la tronçonneuse
Lorsqu’une tronçonneuse présente des signes de fatigue, la première étape consiste à localiser le problème. Si la réparation s’avère possible et peu coûteuse, elle économisera l’achat d’un nouvel outil.
Dans notre exemple, la chaîne ne tournait plus et le moteur fonctionnait au ralenti. Le démontage de la gâchette servant d’accélérateur permet alors de découvrir qu’une pièce reliant la gâchette à la poignée est manquante. Sans cette goupille fendue, le ressort ne peut plus se tendre. Il n’entraîne alors plus le moteur ni la chaîne. Les vibrations, l’âge et l’utilisation intensive de la machine ont, dans ce cas, fait bouger la goupille qui a été éjectée hors de l’outil.
Monter la nouvelle pièce
Régler après nettoyage
Attention aux accidents
Réparation d’une tronçonneuse pas-à-pas :

- Lorsque la goupille fendue reliant la poignée au cadre a disparu, comme ici, la gâchette ne tend plus le ressort et le moteur tourne au ralenti sans entraîner la chaîne.

- Essayer la nouvelle goupille en la glissant dans l’orifice sans forcer.
- Si elle coulisse correctement, la ressortir afin de mesurer la coupe à effectuer.

- Pour mesurer la longueur voulue, s’aider d’un tournevis fin ou d’un mètre.
- L’insérer entre le cadre et la poignée d’accélérateur.
- Relever la longueur avec une pince.

- Découper la goupille fendue à la bonne dimension avec une meuleuse.
- Prendre soin de bien ébavurer les extrémités de la pièce en les arrondissant.

- Glisser la goupille dans le trou.
- Utiliser une pince multiprise comme serre-joint.
- Serrer progressivement afin que la goupille se positionne au ras de la coque de la tronçonneuse.

- En profiter pour démonter la bougie et la frotter avec une brosse métallique.
- Puis, vérifier que l’écartement des électrodes est bien compris entre 0,3 et 1 mm pour une étincelle optimale.

- Pour nettoyer le filtre à air, utiliser une soufflette branchée sur un compresseur ou un pinceau fin.
- Il est possible d’ôter la sciure colmatée avec de l’essence pure ou du white-spirit.

- À l’aide d’un tournevis plat, régler les vis d’arrivée d’air et de mélange.
- La tronçonneuse en marche, l’accélération doit être précise et rapide.
- La tester ensuite sur une pièce de bois.
Conseils pour bricoleurs
• Avant de dépoussiérer l’intérieur de la machine avec la soufflette, placer un papier essuie-tout ou un chiffon propre dans la pipe d’admission du carburateur et dans l’orifice de la bougie. Cela empêchera les poussières et les salissures de pénétrer dans le moteur et d’en altérer son fonctionnement.
• Pour une utilisation optimale, l’affûtage de la chaîne doit être parfait. Pour vérifier son état, il faut observer les copeaux. S’ils sont larges et abondants, c’est qu’elle n’est pas émoussée. Dans le cas contraire, la chaîne doit être démontée et aiguisée.
Michel Fernin
Photo :
Michel Fernin